Détails du produit
Pour le lifting W222, le feu arrière conserve la disposition à trois bandes horizontales mais améliore chaque bande en une structure de grille cristalline tridimensionnelle, où chaque cellule brille indépendamment pour un effet étincelant à facettes en diamant. Le boîtier extérieur prend une teinte fumée qui améliore la profondeur. Le clignotant évolue d'un mouvement de balayage séquentiel à un mouvement de balayage dynamique - balayant rapidement de l'extérieur vers l'intérieur avec une sensation plus nette et plus rapide. La zone des feux de recul en bas est agrandie et éclaircie pour une visibilité plus claire lors de la marche arrière la nuit. Le design général conserve le caractère majestueux de la Classe S tout en y injectant plus de technologie et de sportivité.
Informations sur le produit
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Nom du produit |
feu arrière pour Benz S-Classe 2018-2020 |
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OE / numéro de référence |
222 906 6904 / 222 906 7004 |
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référence chinoise |
Feu arrière pour Benz S-classe 2018-2020 |
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Demande de véhicule |
Benz S-Classe 2018-2020 |
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Catégorie de produit |
ensemble de feu arrière |
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Position / version |
modèle-spécifique |
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Mot-clé associé |
feu arrière droit pour Benz S-Classe 2018-2020 |
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Mot modèle |
222 906 6904, 222 906 7004 |
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Fabricant |
Pièces automobiles Danyang Kunhua Co., Ltd. |
Service d'entreprise
Notre société fournit des lampes automobiles et des pièces d'éclairage extérieur pour les ateliers de réparation, les distributeurs et les grossistes. L'OEM est accepté, y compris l'étiquette client, l'étiquette, le logo et les informations sur le carton. Pour les produits en stock, la livraison peut être organisée en fonction de la quantité commandée. Si une production est requise, le délai de livraison dépend de la quantité et de la saison. Avant expédition, chaque lampe peut être vérifiée pour l'état de la lentille, l'apparence du boîtier et la protection de l'emballage. La vérification des échantillons peut être organisée avant l’approvisionnement régulier en lots.
FAQ
Q1 : Dans quelle mesure les unités à grille cristalline sont-elles plus lumineuses que les guides de lumière standard ?
A1 : Chaque cristal agit comme une petite lentille qui concentre la lumière directement vers l’arrière. A puissance égale, la luminosité centrale augmente d'environ 40 %. Lors du freinage, cela donne aux conducteurs suivants environ 20 mètres de plus de conscience de la distance d'arrêt.
Q2 : Le bord extérieur fumé affecte-t-il l'inspection annuelle du véhicule ?
A2 : La teinte est uniquement sur le bord et n'affecte pas la luminosité ou la couleur de la zone lumineuse principale. Les inspections mesurent la luminosité centrale et la température de couleur. Elles sont donc entièrement conformes.-la plupart des régions sont acceptées sans problème.
Q3 : L'analyse dynamique est-elle plus rapide que l'analyse séquentielle ?
A3 : Environ deux fois plus rapide-l'analyse de l'extérieur vers l'intérieur ne prend que 0,3 seconde. Cela ressemble à une légère traînée rapide qui se précipite, semble plus agressif et attire l'attention plus rapidement lors des changements de voie à grande vitesse.
Q4 : Le feu de recul plus grand est-il réellement utile la nuit ?
A4 : La zone du feu de recul est environ 50 % plus grande qu'auparavant, avec des LED haute intensité. Le bruit nocturne de la caméra de recul est sensiblement réduit et, lorsque les deux feux sont allumés, l'éclairage arrière est plus uniforme, réduisant ainsi les angles morts.
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