Détails du produit
Cette génération de Classe C (W204 facelift) présente une conception classique à double aile horizontale avec des corps de lampe indépendants de chaque côté. À l’intérieur, les ampoules halogènes associées aux bols réflecteurs représentent le langage de la famille Mercedes‑Benz du début des années 2010. La surface de la lentille porte des accents de rayures verticales, qui s'alignent sur la philosophie des feux arrière de type « torche » vue dans la Classe E de cette époque-digne, sobre et traditionnelle. Une bande lumineuse à LED entoure le bord extérieur pour l'éclairage de position, une touche relativement avant-gardiste à l'époque, tandis que les clignotants et les clignotants occupent des coins inférieurs séparés. Pratique, peu coûteux à remplacer et conçu pour durer-une configuration simple et sans fioritures typique de cette génération.
Informations sur le produit
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Nom du produit |
feu arrière pour Benz C-Classe 2011-2014 |
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OE/numéro de référence |
204 906 0203 / 204 906 0503 |
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référence chinoise |
Feu arrière pour Benz Classe C- |
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Demande de véhicule |
Benz C-Classe 2011-2014 |
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Catégorie de produit |
ensemble de feu arrière |
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Position / version |
modèle-spécifique |
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Mot-clé associé |
feu arrière gauche pour Benz C-Classe 2011-2014 |
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Mot modèle |
204 906 0203, 204 906 0503 |
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Fabricant |
Pièces automobiles Danyang Kunhua Co., Ltd. |
Service d'entreprise
Notre société fournit des lampes automobiles et des pièces d'éclairage extérieur pour les ateliers de réparation, les distributeurs et les grossistes. L'OEM est accepté, y compris l'étiquette client, l'étiquette, le logo et les informations sur le carton. Pour les produits en stock, la livraison peut être organisée en fonction de la quantité commandée. Si une production est requise, le délai de livraison dépend de la quantité et de la saison. Avant expédition, chaque lampe peut être vérifiée pour l'état de la lentille, l'apparence du boîtier et la protection de l'emballage. La vérification des échantillons peut être organisée avant l’approvisionnement régulier en lots.
FAQ
Q1 : Les feux arrière halogènes sont-ils toujours utilisables dans le monde actuel dominé par les LED ?
A1 : Absolument. Les halogènes filtrent mieux la pluie et le brouillard que les LED blanc froid, et les ampoules de remplacement sont bon marché et largement disponibles-très pratiques pour les anciens modèles. Pour les déplacements quotidiens, ils font très bien le travail.
Q2 : Quel est l'intérêt de ces rayures verticales sur l'objectif ?
A2 : Il s'agit d'un élément emblématique du langage de conception « style torche » de Mercedes de cette époque, donnant à la lampe une texture semblable à une flamme lorsqu'elle est allumée. Cela peut paraître rétro aujourd’hui, mais au début des années 2010, c’était une caractéristique très distinctive.
Q3 : Les rayures verticales créent-elles un effet spécial lorsque la lampe est allumée ?
A3 : Les rayures fonctionnent avec le bol réflecteur pour étendre la lumière en stries verticales, imitant l'apparence d'une torche allumée.-c'est exactement l'effet "flamme" recherché par Mercedes. Même avec des ampoules halogènes, la texture est incomparable.
Q4 : Pourquoi cette génération s'est-elle cantonnée aux éclairages principaux halogènes au lieu des LED ?
A4 : 2011-2014 a été une période de transition pour les LED. Mercedes a choisi de conserver la configuration halogène éprouvée pour contrôler les coûts et faciliter la maintenance, en utilisant uniquement des LED pour les feux de position. Le faisceau chaud de l'halogène pénètre mieux dans le brouillard et si une ampoule grille, vous pouvez en récupérer une n'importe où et la remplacer vous-même-aucun outil spécial n'est nécessaire.
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